从马克龙访华看人类美美与共之合作

◆徐迅雷

人类发展进步主要有赖于合作，而不是竞争，不是斗争，更不是战争。商业领域有竞争，但所有的竞争都是合作基础上的竞争。

年4月5日至7日，法国总统马克龙对中国进行了为期3天的国事访问。一起来访的还有欧盟委员会主席冯德莱恩，以及60多位大企业负责人、20多位文化界人士等。

4月6日，中法企业签署多项双边合作协议，涉及农业食品、科技、航空、民用核能、可持续发展、文化等领域。

其中一个引人瞩目的“大单”是：中国航空器材集团有限公司和法国飞机制造商空中客车公司，签署了架民用飞机、总价值约亿美元的批量采购协议；并将在天津建设第二条生产线，拓展A系列飞机的总装能力，未来空客在中国的产能将翻倍，从而为空客全球到年实现月产75架A系列飞机的总目标助力。

这是中法合作史上的大手笔。媒体称：有马克龙助攻，空客拿下了中国大单。网友则戏称：美国波音“哭晕在厕所”。

天上飞行的要合作，海上航行的也要合作。法国集装箱航运巨头达飞轮船与中国船舶集团，签订了16艘大型集装箱船建造协议，总造价超过亿元人民币，这是中国造船史上获得的最大单笔箱船制造订单。

其中包括：4艘标准箱集装箱船，使用液化天然气双动力燃料，将由沪东中华船厂承建；12艘标准箱集装箱船，使用甲醇双动力燃料，将由江南造船厂和大连船舶重工承建，各建6艘。

大名鼎鼎的达飞轮船，总部位于法国马赛，旗下共运营艘集装箱船，总运力达万标准箱。因疫情暴发后的运力扩张，达飞轮船自年5月超过中国的中远海运集团，成为全球第三大集装箱航运公司。

历史无声，岁月有痕。年11月，德国总理朔尔茨首次访华的“破冰之旅”，乃是一次“刚需访问”，12名重量级德企高管随行，与中国签下了亿美元的大单。在这次为期1天的“闪电访问”中，双方领导人还就反对在乌克兰使用核武器达成了共识。

“我们寻求符合双方利益的合作。”彼时朔尔茨在《法兰克福汇报》撰文直言，即便世界局势发生变化，中国仍是德国和欧洲重要的经贸伙伴，德国不想也不能与中国脱钩，因此，“直接对话现在变得更加重要”。

对话、合作，是发自内心的“双向奔赴”。既然是“奔赴”，那一定是流动的。阻隔、隔离、静止，那就无法进行有效合作。中欧是多极化世界的两大力量、两大市场、两大文明，双方是“战略伙伴关系”，“有关系就没关系，没关系就有关系”，维系良好的关系就离不开良好的合作。要“合”要“作”，那一定要“动”起来，千万不能“冻”起来。朔尔茨、马克龙先后访华，就是积极主动地“动”起来了。

这次马克龙访华，他全程都是笑意盈盈，看得出来很开心。“马”不是克“龙”，而是“龙马合作”，产生“龙马精神”；国家和国家之间的合作，就需要勃发向上的精神、奋发向前的行动。

全球化，就是国与国之间的合作化。合作不是涂写表面文章，如果我是“一腔鸡血”、你是“一地鸡毛”，那就不可能有好的合作。“万国之上还有人类在”，人类生长出来的美，交融之后生长得更美；所以，在“各美其美”的基础上，人类想要达成“美美与共”，就需要“美美合作”，并且要合作得“美美的”。

外交的“交”，其本义就是合作交好。外交可不能变成“外斗”。合作开放，就要摒弃狭隘的民粹主义和排它的民族主义。中国前驻法大使吴建民有句名言一针见血：“民粹主义的本质是反对改革，民族主义的本质是反对开放。”如果只有自我、没有合作，那就没有开放、没有变革、没有发展、没有进步，这对任何国家而言都一样。

开放改革，合作共赢；文明互鉴，美美与共。

4月7日，马克龙结束对中国的访问，从广州白云机场起飞返回法国。辞别前的这天下午，中法两国元首在广州松园举行了非正式会晤，一起听千年古琴奏千年绝唱、品千年茶韵论千年兴替。

广州是著名的花城，在松园植有美丽的法国国花鸢尾花，以及现代月季品种“法兰西”——那是18世纪末，欧洲人将广州的中国月季运到欧洲后，由法国园艺师通过反复杂交培育出来的新品种。

在松园白云厅，两国元首现场聆听了一曲千年绝唱——古琴演奏家李蓬蓬女士，用一把已有年历史、上刻苏轼“苍海老龙吟”琴铭的著名唐琴“九霄环佩”伏羲琴，演奏了古琴名曲《流水》。这正是：

鸢尾月季伏羲琴，

九霄环佩老龙吟。

万国之上人类在，

高山流水觅知音。

（作者系杂文家、评论家）